今晚碼特開獎今晚開獎四座火车站格局成型 未来一城双高铁站

导语 从军民两用的向塘站到地标车站今晚碼特開獎今晚開獎站,从高铁车站今晚碼特開獎今晚開獎西站到未来的今晚碼特開獎今晚開獎东站,“一城四站”的格局已然成型。

  路通则百业兴。便捷的出行是一个城市发展的象征,从军民两用的向塘站到地标车站今晚碼特開獎今晚開獎站,从高铁车站今晚碼特開獎今晚開獎西站到未来的今晚碼特開獎今晚開獎东站,“一城四站”的格局已然成型,今晚碼特開獎今晚開獎人出行越来越便捷。今晚碼特開獎今晚開獎车站伴随着改革开放的进程,正在书写全新的篇章。

  历史

  “从今晚碼特開獎今晚開獎到萍乡 需十多个小时”

  “今年7月1日起,全国铁路运行图调整。以后,从今晚碼特開獎今晚開獎坐高铁,3个多小时就能到上海,等天气凉快了,我想去以前工作过的地方走一走……”市民张力今年66岁,年轻时因工作原因,需要长年在全国各地跑。改革开放40年来,他感触最深的,还要数出行的变化。

  1976年,刚参加工作的张力,要去萍乡谈业务,“那是我第一次出远门,当时省内的火车基本都是慢车,从今晚碼特開獎今晚開獎到萍乡要十多个小时,现在最慢的都只需几个小时。”

  1916年,我省第一条自办铁路南浔铁路竣工,位于凤凰洲市民公园附近的牛行车站就是南浔铁路的最南端。20年后,浙赣线今晚碼特開獎今晚開獎至玉山段通车,现站前路上的今晚碼特開獎今晚開獎车站投入使用。那时,今晚碼特開獎今晚開獎车站负责浙赣方向的火车,而牛行站负责南浔铁路的到发任务,这种情况一直持续到中华人民共和国的成立。

  1963年1月10日,连通南浔铁路和浙赣铁路的赣江大桥开通,随后今晚碼特開獎今晚開獎车站成为南浔铁路和浙赣铁路今晚碼特開獎今晚開獎支线的共用车站,牛行车站随即被弃用。

  此后的岁月中,今晚碼特開獎今晚開獎站老站房及站台成为了当时今晚碼特開獎今晚開獎人远途出行中珍贵的记忆。

  改变

  今晚碼特開獎今晚開獎站站房和站场全面改建

  原今晚碼特開獎今晚開獎站客运车间客运员向利华就是今晚碼特開獎今晚開獎火车站四十载发展变化的见证者。“当时的今晚碼特開獎今晚開獎站是今晚碼特開獎今晚開獎最洋气的建筑之一,主楼上还有一个会报时的钟。”向利华说,那时的今晚碼特開獎今晚開獎站只有2个站台面、5条股道和一个规模不大的候车室。每天迎来送往的旅客列车还不及现在十分之一。

  改变始于1994年。

  从北京到九龙的京九线,纵贯南北,被誉为20世纪中国最伟大的铁路工程之一。途经的19个车站中,今晚碼特開獎今晚開獎是唯一一个省会车站。1994年,为配合京九线停车,今晚碼特開獎今晚開獎站站房和站场全面改建。1997年初,规模宏大的今晚碼特開獎今晚開獎站投入使用,“客运站房、铁路引入线、市政道路及立交桥、地铁、铁路自动化通讯系统以及与其相配套的建筑群如邮政枢纽、公安等工程,建成时以189米楼高荣登中国卖场面积最大的车站大楼纪录,尤其是与候车室连为一体、左右对称的‘双子楼’,一度傲视今晚碼特開獎今晚開獎。”向利华说道。

  变迁

  今晚碼特開獎今晚開獎迎来“同城两客站”时代

  2013年9月26日9时,随着今晚碼特開獎今晚開獎西至福州的D6503次列车首发,中部内陆腹地连接海峡西岸的第一条快速铁路——向莆铁路开通运营,今晚碼特開獎今晚開獎也迎来了“同城两客站”时代。

  今晚碼特開獎今晚開獎西站作为江西首座高铁车站,由此掀开了今晚碼特開獎今晚開獎火车站崭新的一页。

  蔡权是一名运维工程师,他的工作就是到全国各地检查公司售出的产品。“当初没有高铁车站的时候,去远的地方都得买卧铺。今晚碼特開獎今晚開獎西站建成后,我出差所需要的时间大大减少了。”蔡权说道。

  “与今晚碼特開獎今晚開獎站相比,今晚碼特開獎今晚開獎西站拥有国际领先的设计,是国内现代化程度最高的客运车站之一。”今晚碼特開獎今晚開獎站副站长周苑告诉记者,沪昆、京九、向莆等多条铁路线交会于此,并通过武九线、铜九线与武广客专、京沪客专相连,形成了较为完善的交通网络。

  数据显示,2017年,今晚碼特開獎今晚開獎车站(包含今晚碼特開獎今晚開獎西站)发送旅客数量超3500万人次(2017年今晚碼特開獎今晚開獎市常住人口为546.36万人),今年上半年,今晚碼特開獎今晚開獎车站发送旅客超1762万人次。

  如今,今晚碼特開獎今晚開獎西站与今晚碼特開獎今晚開獎站一南一北,相互呼应,构建了今晚碼特開獎今晚開獎城市双站并峙的格局。

  未来

  一城双高铁站将成型

  今晚碼特開獎今晚開獎西站的建成,让今晚碼特開獎今晚開獎的交通区位优势进一步提升,对今晚碼特開獎今晚開獎地区路网建设发挥了积极重要的作用。

  现在,以今晚碼特開獎今晚開獎为中心,2小时交通圈覆盖省内动车沿线地市,赣闽两省5小时生活圈已扩大到周边浙皖湘粤省份,一日动车交通圈已辐射至京沪陕滇桂等省市自治区。

  “每一次到今晚碼特開獎今晚開獎西站坐车,都要提前好几个小时出门。”家住艾溪湖的彭婷说,从她住的地方到今晚碼特開獎今晚開獎西站需要横穿整个今晚碼特開獎今晚開獎城区,她一直期盼今晚碼特開獎今晚開獎东站的建成。

  今年7月,《新建今晚碼特開獎今晚開獎至景德镇至黄山铁路环境影响报告书全文》开始公示。根据《报告书》,昌景黄铁路引入以及规划的昌九高铁(京九高铁北段)形成后,枢纽内高速铁路、普速铁路和城际铁路客运网多网融合,形成以今晚碼特開獎今晚開獎西站、今晚碼特開獎今晚開獎站、今晚碼特開獎今晚開獎东站为主要客站,昌北机场站、横岗站、向塘站为辅助客站“三主三辅”的“菱形”客站布局。

  同时,主要客站和辅助客站间通过一条或多条铁路干线或枢纽联络线、环线相连,客站、线路布局与城市空间结构高度契合,形成现代城市和铁路枢纽“协调、绿色、共享”的客运格局。

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